Tichý asfalt nestačí, pojďme řešit celou ulici Želivského jednou a pořádně

Už další uzavírka Želivského! Na nás zůstalo, že to máme nějak vysvělit lidem a zmírňovat dopady.
Hluková zátěž a tristní stav ulice ale potřebuje udržitelné řešení.

Aktuálně:
Již druhá uzavírka ulice Želivského, jenž nám byla hlavním městem oznámena jen několik dnů před jejím zahájením, přináší další komplikace.
Hluková zátěž potřebuje udržitelné řešení
Urychlená potřeba hlavního města pokládat tichý asfalt pramení z toho, že město dostalo od hygienické stanice pokutu za dlouhodobé překračování limitů hluku. Tichý asfalt je však pouze krátkodobé zkratkovité řešení, jehož životnost je velmi diskutabilní.

Dlouhodobé řešení je ale celková rekonstrukce celé ulice Želivského, kterou potřebuje jako sůl, ale projektové práce na TSK jsou na bodě mrazu. Přitom Želivského si zaslouží být bulvárem se stromy, kterému se nebudou lidé vyhýbat.

V posledním roce jsme za MČ Praha 3 magistrátu navrhli alespoň dvě okamžitá a efektivní opatření:
1) zákaz vjezdu vozidel nad 6 tun – od 31. 7. 2019 marně čekáme na odpověď od náměstka primátora Adama Scheinherra
2) instalace radaru, který by měřil dodržování povolené rychlosti – to bylo hlavním městem bohužel zamítnuto.Uspokojivé řešení bude ale teprve zmenšení tranzitu a výsadba stromořadí v rámci celkové rekosntrukce ulice.
Jako Zelení a Zelené jsme přesvědčení, že kvalita života lidí, kteří tu bydlí je důležitější než rychlý tranzit projíždějících aut. Proto budeme i nadále prosazovat menší zátěž auty, zejména větší bezpečnost u zastávek MHD.

Začíná rekonstrukce Koněvky

Při problémech při realizaci stavby, např. špatně zajištěném pohybu pěších nebo přístupu k domům, se můžete obracet na speciální krizovou linku MČ Praha 3 - tel. 777 465 159.

Máme ještě v čerstvé paměti trable při rekonstrukci Husitské ulice. Už dnes začíná rekonstrukce Koněvovy. Jak je v Praze nechvalným zvykem, dozvídáme se to na poslední chvíli.

Magistrát dodnes oficiálně nepovolil potřebné uzavírky a TSK jako investor akce vydal zatím jen obecné informace. Lidé z Koněvky dodnes prakticky o ničem neví. Předevčírem jsme měli na radnici jednání se zhotovitelem Strabag a všemi zúčastněnými stranami a i když to ještě není oficiální a definitivně potvrzené, je třeba jít se vším ven. Jak asi tušíte, nebude to příjemné.

– Ondřej Rut

Letos se chystá rekonstrukce kompletního uličního prostoru v úseku mezi Prokopovou a Rokycanovou ulicí. Od Rokycanovy směrem k Černínově pak bude PVS už letos vyměňovat vodovod. Práce mají podle aktuálních plánů probíhat v těchto etapách:

1️. etapa 27.6.- 31.7.

Na jižní straně ulice bude v prostoru chodníku probíhat přeložka stávajících sítí a kabelů. Na severní straně pak rekonstrukce stávajícího vodovodu včetně přípojek do objektů. Jižní strana ulice bude vyparkována a v parkovacím pásu bude prostor pro materiál, stavební techniku a manipulační prostor stavby, ve vozovce pak bude z oplocenek vyhrazen koridor pro chodce tak, aby pěší vazby pro místní rezidenty a provozovny zůstaly zachovány.

Doprava bude vedena ve směru do centra bez omezení, z centra se bude objíždět Prokopovou a Rokycanovou ulicí. Zrušena bude zastávka autobusu Tachovské náměstí ve směru z centra a bude vytvořena náhradní zastávka v ul. Prokopova před křižovatkou s ul. Milíčova a linky budou dále zastavovat v zastávce Rokycanova. Více info o nových polohách zastávek na webu DPP: https://pid.cz/vyluky/ulice-konevova/

2. etapa 1. 8. – 23. 8.

Práce popsané v 1. etapě budou pokračovat. S výkopy se navíc přidá PVS, která začne vyměňovat vodovod od Rokycanovy směrem k Ostromečské ulici.

Doprava bude ve směru do centra nadále bez omezení, ve směru z centra se bude objíždět přes Prokopovu, Olšanskou a Želivského ulici. Autobusy MHD budou jezdit Jeseniovou ulicí a na Koněvovu se budou vracet Ostromečskou. V místě budou zřízeny nové dočasné zastávky, jejichž přesné umístění dodnes není známo.

3. etapa 24. 8. – 31. 10.

Tady bude nejhůř. Dojde ke kompletní obousměrné uzavírce mezi Prokopovou a Rokycanovou, kde bude vyměňován povrch vozovky včetně odvodnění. Pohyb pro pěší po chodnících má být zachován, na severní straně po původním povrchu, na jižní po provizorním.

Ve směru z centra se bude objíždět nadále přes Prokopovu, Olšanskou a Želivského ulici. Ve směru do centra půjde projet Rokycanovou a Prokopovou. Je však jasné, že značná část řidičů to objede přes Seifertovu ulici. A tady může opět docházet k blokování průjezdu tramvají kolonami od Bulhara. Na základě našeho požadavku máme proto od magistrátu přislíbeno, že dojde k vyparkování Seifertovy ulice. Namísto parkujících aut bude samostatný jízdní pruh, aby auta neblokovala tramvaje. K tomu máme i přislíbenu asistenci městské policie. Autobusy pojedou nadále Jeseniovou a Ostromečskou.

4. etapa 1. 11. – 31. 12

Budou se stavět nové chodníky na jižní i severní straně v mozaikové dlažbě. Obslužnost všech budov má být zajištěna koridory ve vozovce a lávkami. Doprava bude zřejmě organizována obdobně jako v 2. etapě.

O tom, jak bude celá rekonstrukce nakonec vypadat, o tom se jaksi také zapomnělo informovat. Chtěli jsem už v březnu zveřejnit u nás na webu Prahy 3 upravený projekt rekonstrukce. Dostali jsem ale důraznou stopku a zákaz od TSK. Zveřejnění projektu by údajně mohlo ohrozit soutěž na zhotovitele a projednání úpravy stavebního povolení.

– Ondřej Rut

Projekt zveřejňujeme alespoň zde: https://drive.google.com/…/1do19BXjxqtr0Y00FiyhKDMVtr…/view…

Držme si palce ať to proběhne bez komplikací 🤞

Zelenými započatá rekonstrukce Komenského náměstí se blíží realizaci

Zastupitelstvo hlavního města schválilo před dvěma týdny, že přidělí MČ Praha 3 15 milionů na letošní rekonstrukci Komenského náměstí. Projekt z dílny MCA Atelier jsme vybrali v roce 2013 ze tří architektonických návrhů v návaznosti na veřejnou participaci (výstava na náměstí, veřejné projednání za účasti architektů, anketa ve schránkách v okolních domech).

Letos bychom se měli dočkat realizace – současné vedení dokončuje naše projekty!